16 Aprile 2024
Una trasferta dai risvolti estremamente positivi, quella archiviata dai nostri portacolori, al termine del 18° Rally Regione Piemonte, secondo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR), andato in scena nel fine settimana appena trascorso sui selettivi asfalti delle colline di Alba (Cuneo).Alla 2a partecipazione alla gara piemontese, dopo il podio di categoria conquistato lo scorso anno, l’equipaggio composto da Stefano e Maurizio Vitali, al via con la nostra Swift RS 1.0 Boosterjet si è ottimamente comportato, giungendo questa volta ad un passo dal podio, in 4a posizione nella classe Racing Start 1.0.Dopo lo shakedown, nella prima giornata di gara, i Vitali impostano subito un passo veloce che li porta a ridosso del podio di categoria.Nella giornata di sabato, in gara succede di tutto, con parecchi ritiri che comportano anche all'annullamento di alcune prove speciali, e l’attribuzione di numerosi tempi imposti che falsano in maniera importante la classifica ed i valori in campo; sulle 10 prove speciali proposte dal programma di gara, infatti, per le classi “minori” ne vengono annullate 4, nelle quali tutto poteva accadere.Al termine del weekend, sul podio di arrivo della gara, è comunque palpabile la soddisfazione di Stefano Vitali:“Abbiamo cercato di essere veloci in tutta la gara, anche se le condizioni erano sempre difficili per lo sporco notevole di queste prove speciali disegnate tra i vigneti, però tutto è andato bene.Non ho commesso errori, a differenza di altri, e la vettura è stata perfetta in ogni frangente.C’è ancora molto lavoro da fare per stare al passo dei primissimi, ma abbiamo capito su cosa dobbiamo lavorare.Abbiamo messo nel carniere altri punti ottimi per il campionato e siamo molto fiduciosi per il prosieguo della stagione”.
8 Aprile 2024
Dopo il successo del primo appuntamento toscano gli equipaggi in gialloblu sono pronti a darsi battaglia tra le colline di Alba, patrimonio dell’Unesco.Dopo un entusiasmante primo round al Rally Il Ciocco, torna finalmente la Suzuki Rally Cup, trofeo tricolore dedicato alle vetture giapponesi che tra il 11-13 aprile farà tappa ad Alba, per il 18° Rally del Piemonte.Sono 18 gli equipaggi che si presenteranno allo start del secondo round delCIAR – Sparco, un evento che promette già tanto spettacolo con oltre 150 iscritti e piloti di livello mondiale; la gara piemontese, ha infatti nel suo albo d’oro grandi nomi della specialità come Sebastien Loeb e Craig Breen, ed è laseconda tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally.Le novità di quest’anno includono l’ingresso di prove storiche per gli appassionati e la validità per la serie tricolore Junior, riservata ai migliori talenti di tutto il Paese.Tra gli equipaggi partecipanti alla Suzuki Rally Cup, la metà sono Under 25, che già sulle strade toscane del Ciocco hanno dato spettacolo dimostrando grandi qualità, fattori che preannunciano sfide ancora più aperte per il prossimo imminente appuntamento.Alla gara piemontese non possiamo mancare e saremo presenti a supporto dell’equipaggio composto da Stefano e Maurizio Vitali, al via con la nostra Swift RS 1.0 Boosterjet, preparata secondo i regolamenti della categoria Racing Start.Il giovane driver lecchese, al 2° anno nel monomarca giapponese, è pronto a confermare quanto di buono fatto nella prima gara del Campionato, al Rally del Ciocco.Il programma di gara prevede per mercoledì 10 Aprile la distribuzione del Road Book che si terrà nell’ampia struttura di Piazza Medford dalle 19 alle 22. Il giorno successivo contestualmente alla distribuzione del Road book e dei numeri di gara, dalle 8.30 alle 12.30 inizieranno le verifiche sportive. Nello stesso giorno dalle 8 alle 13 e dalle 14 alle 20 i protagonisti prenderanno confidenza con il percorso di gara effettuando le ricognizioni. Tranne la prova Loazzolo-Santo Stefano Belbo (numero 7 e 10 che contiene nella parte finale lo shakedown, il tracciato per le qualifiche e la Power Stage P.S.1) dove il tempo concesso per la ricognizione sarà limitato dalle 8 alle 13. Le verifiche tecniche si svolgeranno invece dalle 17 alle 22 in piazza Prunotto ad Alba e questo sarà l’ultimo atto della giornata inaugurale.Venerdì 12 aprile si inizia con il completamento delle operazioni di verifica tecnica dalle 8 alle 11 mentre il rombo dei motori coinvolgerà la zona di Santo Stefano Belbo per lo Shakedown riservato ai concorrenti prioritari o al via nelle classi Rally/R5 che affronteranno la “Qualifing Stage” e immediatamente dopo lo shakedown deli altri concorrenti dalle 11 alle 13.30. Il via verrà dato nel pomeriggio alle ore 15 dalla pedana allestita in piazza San Paolo ad Alba.Si inizia con la “Power Stage” su un tratto di strada in parte già affrontato nello “shake” che godrà di un ampio contributo televisivo.Questo tratto sarà seguito dai cinque chilometri e novecento metri della “Cossano – Mango” e dei quasi sette chilometri e mezzo della “San Donato-Trezzo”. che concluderanno la prima giornata agonistica.Il sabato sono previsti sette impegni cronometrati ad iniziare dalla celeberrima “Diano D’Alba” che fu disputata nella prima edizione della gara cuneese nel 1979. A seguire la “Cossano – Treiso” che risulta il tratto più lungo di tutta la competizione prima di un passaggio ad Alba per il riordino e il parco assistenza. Si ritorna in prova a “Vesime” e subito dopo a “Loazzolo” parziali che riportano alla memoria le sfide mondiali del Rally di Sanremo.Dopo un ultimo passaggio ad Alba per ricompattare il gruppo e permettere l’intervento dei meccanici l’ultimo “strappo” lo daranno sicuramente le ripetizioni delle prove di “Diano”, “Vesime” e “Loazzolo- Santo Stefano ” in grado di decretare il vincitore assoluto di questa edizioneLa suggestiva cerimonia di arrivo ad Alba è prevista per le ore 17.
25 Marzo 2024
Lo scorso weekend è andata in scena la decima edizione del Camunia Rally,118 gli iscritti che si sono sfidati nella seconda gara stagionale della Coppa Rally di Zona 3 che ha riportato in auge alcune prove speciali della Bassa Vallecamonica e dell'Alto Sebino ricevendo pieno consenso da parte di piloti e addetti ai lavori.Negli oltre 250 km totali, dei quali 71 cronometrati per 6 prove speciali, il nostro team era presente con la consueta Suzuki Swift 1.0 Boosterjet in configurazione Racing Start Plus e iscritta nella categoria RSTB+1.0 affidata a Roberto Ferri e Mattia Barbi.Il pilota bergamasco e il navigatore bresciano, campioni in carica di categoria nel CRZ, erano al loro esordio stagionale e sulle insidiose strade della Valcamonica, rese ancor più difficili dalle condizioni meteorologiche ballerine, si sono ben comportati andando a cogliere una convincente vittoria di categoria e un 78esimo posto assoluto davanti anche a vetture più prestazionali.Così Ferri a fine gara:"Sono felice per la vittoria che ripaga il team di tutti gli sforzi fatti per migliorare la vettura durante l'inverno e che ci fa iniziare il campionato con il piede giusto. Purtroppo un mio piccolo errore sul finire della prima prova speciale ci ha fatto perdere un pò di feeling con la vettura ma ciò che conta è che portiamo a casa il bottino pieno e questo ci permetterà di affrontare il Rally Prealpi Orobiche tra tre settimane con ancora più convinzione" .Una stagione che, in chiave di CRZ 3a zona, metterà sul piatto di Ferri e Barbi le presenze al Rally Prealpi Orobiche (20 /21 aprile) e al Rally Valli Oltrepò (2/3 Agosto).Bella soddisfazione per l'equipaggio Maffessoli Giuliano - Milani Samanta, con il pilota al rientro in gara dopo qualche anno, che festeggia nel migliore di modi il suo 50° compleanno godendosi un magnifico weekend a bordo della intramontabile Renault Clio Williams di classe A7, concludendo la gara al 3° posto di classe.Gara sfortunata, invece, per l’equipaggio composto da Battista Pedretti e Valerio Zani, che devono arrendersi durante lo shakedown a causa di una toccata in un rail e per la mancanza di pezzi di ricambio necessari per il ripristino della vettura da parte del team al quale ci eravamo affidati, per l’occasione, per il noleggio della Skoda Fabia R5.I prossimi appuntamenti:- 12/13 aprile: Rally Regione Piemonte, Alba (Cn) – Campionato Italiano Rally / Suzuki Rally Cup (gara 2)- 20/21 aprile: Rally Prealpi Orobiche CRZ 3a zonaContinuate a seguirci!
18 Marzo 2024
È stato un fine settimana ad elevata densità agonistica, quello appena trascorso sulle strade del Rally del Ciocco e Valle del Serchio.Tra i protagonisti del primo round del Campionato Italiano Assoluto Rally, vi erano anche gli equipaggi appartenenti alla Suzuki Rally Cup, e noi eravamo presenti con la nostra Swift Boosterjet 1.0 con l’equipaggio composto da Stefano e Maurizio Vitali.La gara toscana ha proposto prove speciali molto belle, con condizioni di asfalto differenti da quanto visto al recente Rally dei Laghi, quindi un’ottima occasione per accumulare ulteriore esperienza.Un esordio stagionale ricco di spunti, dove Stefano Vitali è partito con molta voglia di rimettersi al volante, trovando, nello shakedown e nelle prime prove speciali del venerdi, un discreto passo gara.Purtroppo, nella mattinata del sabato è emerso un problema tecnico ad un leveraggio del cambio (risolto poi al parco assistenza al termine del 1° giro di prove speciali) che ha compromesso la tranquillità dell’equipaggio, più concentrato a portare a termine le prove speciali, piuttosto che a staccare tempi importanti.Con la classifica ormai parzialmente compromessa, la seconda parte di gara è stata ulteriormente condizionata da un paio di tempi imposti, assegnati in modo sfavorevole all’equipaggio.Stefano e Maurizio Vitali giungono comunque al traguardo della gara classificandosi con un positivo 5° posto di classe RSTB1.0, un buon risultato che va visto in funzione di un campionato che sarà lunghissimo, con le sue 6 gare ancora da disputare e dove tutto potrà succedere.Stefano Vitali al termine della competizione:"Mi ero preparato bene per questo avvio stagionale, anche partecipando al Rally dei Laghi a Varese, che abbiamo corso sotto un vero e proprio diluvio.Ma anche in Toscana, nonostante un bel weekend dal punto di vista meteorologico, abbiamo trovato un fondo stradale veramente insidioso, sporco e con molte foglie che rendevano le speciali scivolose e dove, su un fondo del genere, un possibile errore era sempre dietro l'angolo.Il guaio al leveraggio cambio mi ha un po' deconcentrato; purtroppo per regolamento è un particolare che deve rimanere strettamente di serie e devo sempre stare attento a non stressarlo troppo, cosa difficile per la guida sportiva in gara.Siamo arrivati comunque al traguardo portando a casa punti importanti in ottica campionato e questa è la cosa che conta; un passo falso in avvio di stagione sarebbe stato un problema.Ringrazio l’assistenza, che hanno risolto un guaio tecnico imprevisto e ci hanno permesso di giungere al traguardo.Ringrazio la mia famiglia, gli sponsors, la scuderia e tutte le persone che mi hanno incitato a non mollareAdesso però è già il momento di guardare avanti e di concentrarsi sulla prossima gara che sarà il Rally del Piemonte ad Alba, il prossimo metà aprile”.
7 Marzo 2024
Un "Laghi" estremo premia VitaliÈ stata la pioggia l’indiscussa protagonista di un Rally dei Laghi che ha reso la vita dura a tutti gli equipaggi impegnati in gara, in un weekend dal quale possiamo comunque tracciare un bilancio molto positivo.La gara, che è stata organizzata dalla Asd Rally dei Laghi, era valevole per la Coppa Rally di Zona 3, per il Trofeo delle Province Lombarde e per il Lakes Rally Trophy e si è svolta con il prezioso patrocinio di Regione Lombardia, Provincia di Varese, Aci Varese, Camera di Commercio di Varese e di tutti i comuni interessati al transito della manifestazione.La partecipazione alla gara varesina di Stefano e Maurizio Vitali, sulla nostra SUZUKI SWIFT RS Boosterjet 1.0 preparata secondo i regolamenti Racing Start, è stata programmata per permetterci di validare gli sviluppi tecnici deliberati durante la pausa invernale, in vista della partecipazione alla Suzuki Rally Cup 2024 che vedrà il via nell’ambito del Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR) al Rally del Ciocco (Lucca) nel weekend 15/17 marzo.In terra varesina l’equipaggio di Abbadia Lariana ha ottenuto una bella vittoria nella classe RSTB 1.0 e il 70° posto assoluto.Stefano guidava per la prima volta su fondo bagnato, con le strade coperte di fango e foglie dove era facile sbagliare una staccata, come dimostrato dai numerosi ritiri.Nonostante ciò il giovane pilota è stato bravissimo a portare la nostra Swift all’arrivo senza neppure un graffio!Stefano Vitali al termine della competizione:“Un Laghi difficilissimo per le condizioni del meteo perchè non ha mai smesso di piovere. Tra bagnato, sporco e la nebbia a tratti, credo che la vera vittoria per molti sia stata quella di salire sul palco di arrivo dopo un sabato ed una domenica tormentata dal maltempo.Abbiamo badato più a trovare il setup giusto per le prossime gare del Trofeo Suzuki, che a cercare i tempi a tutti i costi.Abbiamo raccolto dei dati interessanti che ci permetteranno di essere pronti in Toscana, tra 2 settimane.Grazie a tutto il team Calibra e grazie a tutti i nostri partners”
2 Marzo 2024
Organizzazione evento incentive per le aziende:- P&K New Electric snc- SCP Separation Tecnology srlEsperienza di guida sportiva a bordo di vetture rally
CALIBRA SRL ha come obiettivo la promozione di piloti di talento.
Li aiuta e li supporta nei tanti aspetti della loro carriera per
far sì che si possano aprir loro le porte di competizioni e
campionati a livelli sempre più alti.
La nostra attività non si rivolge però solo ai professionisti o a chi abbia velleità di professionismo, ma vuole avvicinare anche i sognatori, coloro che, ad esempio, non hanno mai corso una gara e che vorrebbero intraprendere questo cammino senza vedere sprecati tempo e risorse economiche.
Intrecciando una fitta rete di professionisti esperti in diversi settori, grafica e pubblicità, marketing sportivo, motorsport management, gestione ed organizzazione di eventi, motorsport engineering, consente a CALIBRA SRL di avere più canali di diffusione del business aziendale e di essere, allo stesso tempo, molto efficace nel trovare le soluzioni più appropriate per il raggiungimento degli obiettivi prefissati.
La pluriennale esperienza dei membri dello Staff di Calibra negli ambienti del MotorSport, prima come piloti, poi come tecnici e dirigenti di team, è garanzia di professionalità a disposizione del Cliente che intende approcciarsi a questo affascinante ed emozionante mondo.
